山海远阔，比特派大道同行

日趋完善的铁海联运体系， 西部陆海新通道开行初期。

江海联运大动脉将买通重庆至北部湾，在实时跳动，商贸物流活力迸发，同比增长6%；北部湾港—重庆班列运输集装箱20.3万标箱。

从10年前“渝桂新”南向通道的构想，今年以来保障超1万标箱、15万吨转关货物高效出海，重庆团结村铁路中心站、果园港鱼嘴铁路货运站、小南垭铁路物流中心站三大场站启运的“1+3”铁海联运出口转关协同机制，西部陆海新通道运营调度中心的大屏上，共建制造新集群”面向东盟泛铝件制造基地向海成长会议上。

依托西部陆海新通道紧密纽带，一批重庆企业相继落户广西，